常用的懸臂式起重機(jī)
1.汽車(chē)起重機(jī)
汽車(chē)起重機(jī)是安裝在標(biāo)準(zhǔn)的或?qū)S玫妮d貨汽車(chē)底盤(pán)上的全旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī),其車(chē)輪采用彈性懸掛,行駛性能接近于汽車(chē)。一般在車(chē)頭設(shè)有司機(jī)室,此外,絕大多數(shù)還在轉(zhuǎn)臺(tái)(或轉(zhuǎn)盤(pán)等)上設(shè)有起重司機(jī)室。汽車(chē)起重機(jī)行駛速度高,懸臂吊 起重機(jī)廠家移動(dòng)起重機(jī),越野性能好,作業(yè)靈活,懸臂吊,能迅速改變作業(yè)場(chǎng)地,特別適合于流動(dòng)性大、不固定的作業(yè)場(chǎng)所。汽車(chē)起重機(jī)一般作業(yè)時(shí)都放下支腿,不能帶負(fù)荷行駛,且不能配套雙繩抓斗使用,因而其使用受到一定限制。
2.輪胎起重機(jī)
輪胎起重機(jī)與汽車(chē)起重機(jī)相比,兩者的區(qū)別主要在于以下兩方面。
①底盤(pán)不同。汽車(chē)起重機(jī)使用的是標(biāo)準(zhǔn)的或?qū)S玫钠?chē)底盤(pán),輪胎起重機(jī)使用專用底盤(pán),其輪距和軸距配合適當(dāng),從而穩(wěn)定性好,并能在平坦的地面上吊貨行駛,但行走速度很低,所以適合在一個(gè)貨場(chǎng)內(nèi)作業(yè)。②司機(jī)室的數(shù)目不同-輪胎起重機(jī)只有一個(gè)司機(jī)室,位于轉(zhuǎn)臺(tái)上,起重機(jī)的各個(gè)機(jī)構(gòu)都從這個(gè)司機(jī)室操縱;而汽車(chē)起重機(jī)有兩個(gè)司機(jī)室,一個(gè)在轉(zhuǎn)臺(tái)上,操縱起升、回轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu),另一個(gè)在起重機(jī)前方,操縱起重機(jī)的行駛和轉(zhuǎn)向。
3.履帶起重機(jī)
履帶起重機(jī)是將起重機(jī)作業(yè)部分裝在車(chē)架上的懸臂式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。這種起重機(jī)可在路面不好的情況下作業(yè),穩(wěn)定性好,可不打開(kāi)支腿進(jìn)行作業(yè),但運(yùn)行速度較低(一般不超過(guò)6km/h),并且在行駛時(shí)會(huì)損壞路面;另外,維修操作也較復(fù)雜,配件不易解決,在使用中受到一定的限制.一般只適用于建筑、建設(shè)施工工地。
4.門(mén)座起重機(jī)
門(mén)座起重機(jī)又稱門(mén)機(jī),是裝在沿地面軌道行走的門(mén)形底座上的全回轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī),是港口、車(chē)站庫(kù)場(chǎng)通用起重設(shè)備之一,它具有較好的工作性能和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)。門(mén)座起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)主要有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和運(yùn)行四大機(jī)構(gòu)。通過(guò)起升,變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行的組合,可以在一個(gè)大的環(huán)形圓柱體空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、移動(dòng),并通過(guò)運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整整機(jī)的工作位置,故可以在較大的作業(yè)范圍內(nèi)滿足運(yùn)栘貨物的需要。
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懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。 懸臂吊起重機(jī)工作強(qiáng)度為輕型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu),自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。內(nèi)置式行 懸臂吊MODE型走機(jī)構(gòu),采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪,摩擦力小,行走輕快;結(jié)構(gòu)尺寸小,特別有利于提高吊鉤行程。
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